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COWBOYS DE CIDADE







Como o cabalo no caso dos “cowboys” norteamericanos, os gauchos arxentinos, uruguaios, brasileiros e bolivianos, os charros mexicanos, os huasos chilenos ou os “llaneros” de Venezuela e Colombia, nalgunhas cidades asiáticas como Hanoi, a posesión máis importante dos seus habitantes é unha pequena moto automática ou semi-automática adaptada á súa forma de vida.

Como el caballo en el caso de los cowboys norteamericanos, los gauchos argentinos, uruguayos, brasileños y bolivianos, los charros mexicanos, los huasos chilenos o los llaneros de Venezuela y Colombia, en algunas ciudades asiáticas como Hanoi, la posesión más importante de sus habitantes es una pequeña moto automática o semi-automática adaptada a su forma de vida.

Todos eles teñen en común que adoitan ser hábiles xinetes e grandes coñecedores das súas cabalerías respectivas, que usan a diario para viaxar e traballar. 

Todos ellos tienen en común que suelen ser hábiles jinetes y grandes conocedores de sus caballerías respectivas, que usan a diario para viajar y trabajar. 

Pero ademais das diferenzas das súas monturas hai unha moito máis importante e é que mentres os vaqueiros cos seus cabalos colaboran no mantemento dos costumes e tradicións típicas das súas nacionalidades e rexións, estas cidades asiáticas fano no incremento cada día máis desmesurado dunha contaminación acústica e medio ambiental, grazas ao son estrondoso das miles de motos que constantemente circulan polas súas rúas -e incluso beirarrúas- durante todo o día, buscando o seu oco, tocando as bucinas de maneira constante para avisar que van ou que veñen... Ninguén se para... ninguén cede o paso… 

Pero además de las diferencias de sus monturas hay una mucho más importante y es que mientras los vaqueros con sus caballos colaboran en el mantenimiento de las costumbres y tradiciones típicas de sus nacionalidades y regiones, estas ciudades asiáticas lo hacen en el incremento cada día más desmesurado de una contaminación acústica y medio ambiental, gracias al sonido estrepitoso de las miles de motos que constantemente circulan por sus calles -e incluso aceras- durante todo el día, buscando su hueco, tocando las bocinas de manera constante para avisar que van o que vienen... Nadie se para... nadie cede el paso... 






É difícil ver motos de gran cilindrada debido ao seu prezo, aos límites de velocidade e a ser pouco adecuadas para moverse nese magnífico caos circulatorio; pero as pequenas motos utilízanas para todo, sen as máis elementais normas de seguridade: para ir á compra, para levar aos nenos ao colexio (é habitual ver a uns pais con dous fillos nunha moto), como mesa improvisada para xantar, para transportar todo tipo de mercadorías por grandes  e perigosas que estas sexan, ou ata para durmir a sesta. A ausencia de normas é total, ou cando menos por min descoñecidas.

Es difícil ver motos de gran cilindrada debido a su precio, a los límites de velocidad y a ser poco adecuadas para moverse en ese magnífico caos circulatorio; pero las pequeñas motos las utilizan para todo, sin las más elementales normas de seguridad: para ir a la compra, para llevar a los niños al colegio (es habitual ver la unos padres con dos hijos en una moto), como mesa improvisada para almorzar, para transportar todo tipo de mercancías por grandes y peligrosas que estas sean, o incluso para dormir la siesta. La ausencia de normas es total, o cuando menos por mí desconocidas.

Circular como peón é toda unha aventura, e para cruzar unha rúa ateigada de motos hai que coarse polo medio da xungla o máis rápido posible entre o breve espazo que deixan as rodas traseiras dunhas e as dianteiras doutras; tes que facelo cun ritmo constante, sen correr... sen parar; eles adáptanse ao teu ritmo e, hábilmente, encárganse de esquivarte. Por incrible que pareza debe ser en contadas ocasións que choquen entre si ou atropelen a alguén.

Circular como peatón es toda una aventura, y para cruzar una calle atestada de motos hay que colarse por el medio de la jungla lo más rápido posible entre el breve espacio que dejan las ruedas traseras de unas y las delanteras de otras; tienes que hacerlo con un ritmo constante, sin correr... sin parar; ellos se adaptan a tu ritmo y, hábilmente, se encargan de esquivarte. Por increíble que parezca debe ser en contadas ocasiones que choquen entre sí o atropellen a alguien.


A moto é o vehículo por excelencia. E se, de súpeto, sen preaviso, cae unha balloada monzónica, cousa que ocorre de xeito habitual, non pasa nada: dunha maneira asombrosamente eficaz e rápida, colócanse as súas capas e a seguir circulando sen máis.

La moto es el vehículo por excelencia. Y si, de pronto, sien preaviso, cae un chaparrón monzónico, cosa que ocurre de manera habitual, no pasa nada: de una manera asombrosamente eficaz y rápida, se colocan sus capas y a seguir circulando sin más.






29 comentarios:

  1. Magnificas me gustaria usar si me permites la foto de la niña durmiendo en la moto. Gracias Carlos espero tu respuesta.

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  2. Qué fotos más guapas.. dan ganas de salir pitando... sobre ruedas!!!!
    PARABENS Carlos

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  3. Y lo más extraordinario es que a pesar de todo... no chocan!!!
    Una serie fantástica. Felicidades :-)

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  4. I lo extraordinario es que... no chocan!!!
    Fantástica serie, felicidades :-)

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  5. Me quedo con la foto de la niña recostada en la moto, es genial, transmite tanto!

    http://mysecretshopping.blogspot.com.es/

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  6. Magnificas tus fotos, como siempre! Son verdaderamente preciosas y son en verdad cowboys de la ciudad con todo el imaginario detrás de la imagen de um cowboy del cine.
    Um saludo

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  7. La serie es buenísima y destacaría la primera foto que me ha encantado!
    Un saludo

    Fotografía Juanjo Mediavilla

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  8. Me encantan, una fotos chulísimas y con muy buen ojo. Saludos!
    http://graphicalview.blogspot.com.es/

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  9. Una serie estupenda. Un gusto que las compartas y podamos disfrutarlas.

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  10. Aquí también podria hacer de parecidas. Van hasta 4 en una moto.

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  11. Un claro exponente del pueblo vietnamita.
    saludos

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  12. Muito bom. Gostei muito. Excelente trabalho. Adorei a da menina a dormir em cima da moto; da 1º, acho-a muito sensual e, da descida das escadas, achei incrível adaptação que fizeram para descer as escadas de moto.
    Parabéns.

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  13. Conjunto fantástico! Gosto particularmente da primeira pelo paralelismo: uma roda, uma perna.

    Um abraço

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  14. Conjunto fantástico. Gosto particularmente da primeira pelo paralelismo: uma roda, uma perna.

    Um abraço

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  15. Interesante y las fotos, muy buenas y variadas.Un abrazo amigo.

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  16. amo foto preto e branco, seu trabalho é encantador

    parabéns

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  17. Muy bunas las fotos de esta serie,son increibles y es una ventana a otras culturas soy ablo del grupo bazan fotografia

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COMENTARIOS